LATAM航空ステータスマッチ再挑戦！2017年ワンワールドステータスマッチ情報。

by 太田伊央 · 公開 2017年5月4日 · 更新済み 2017年5月4日

2016年10月の記事で、「LATAM航空にステータスマッチ依頼をしてみた！ワンワールド加盟2016ステータスマッチ情報」という内容をお届けしていました。

その結果を書いていなかったんすが、実は内容的にはLATAM航空ステータスマッチは失敗に終わっていました。

前回のステータスマッチ失敗にはちゃんと理由があって、そして今回私の状況が変化があり再度ステータスマッチにトライしてみました。成功すればワンワールドサファイアステータスが12ヶ月間無料で持つことが出来ます。どんな感じでステータスマッチ挑戦しているのか、お届けします。

前回なんで失敗に？

2016年の記事、LATAM航空にステータスマッチ依頼をしてみた！ワンワールド加盟2016ステータスマッチ情報でお届けした内容では、アビアンカ・ブラジル航空ゴールドステータス（スターアライアンス・ゴールド）をマッチ元としてステータスマッチをLATAM航空にリクエストしていました。

その後、LATAM航空から以下の様なメール返信がありました。

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Subject: [LATAM] Your case has been updated #xxxxxxx

Hello Io Ohta,

In order to evaluate your status match request in our frequent flyer program LATAM Pass, you must send us the followingpending information:

– Your last Elite statement of Amigo (monthly resume with your flights details). Yourstatement must show the segments with the city of departure and city ofarrival.
– Proof of LATAM operated flights in paid fares(awards are not valid to evaluate your requirement) done in the last 12 months (future flights are notvalid) by attaching a copy of your boarding pass, travel confirmation ore-ticket.

You may attach your documents by answering thise-mail. The set of documents is a must to our Back Office department to analyzewhether the status match is possible or not.
Sincerely

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簡単に言うと、LATAM航空にステータスマッチするには2つの要件が必要でした。

1つ目はアビアンカ・ブラジル航空AMIGOでの搭乗履歴（ステートメント）の提出。2つ目は過去12ヶ月以内のLATAM航空での有償搭乗履歴（搭乗券、旅行クーポンや確認証など）を画像にして提出すること。

デルタアメックスゴールド、上級会員貰える、申し込む。

無理だ！！ｗ

当然ですが、私は日本人です。アビアンカ・ブラジル航空のマイレージAMIGOに搭乗履歴はありません。作ろうと思って同スターアライアンスのANAでマイル加算すれば、AMIGOでの履歴になるかと思います。が、しかし過去にそんな事は行っていませんでした。

つまり、前回2016年10月のLATAM航空ステータスマッチ時には搭乗履歴として提出するものが無かった状態でした。はい、アウト！

という訳で、前回のLATAM航空ステータスマッチは見事失敗でした。

デルタアメックスゴールドは本当にオススメの一枚。

SQ修行。修行でも旅行付きなら楽しい

今回はどう変化したの？

今回（2017年5月）2回目のLATAM航空ステータスマッチでは、私の環境が少し変化しました。2017年2月にシンガポール航空（SQ）クリスフライヤーゴールドをゲットしたのです。SQゴールドは、AMEXプラチナ・カード付帯のシャングリ・ラjadeステータスからのプチ修行付きステータスマッチで獲得したものです。

プチ修行付きでゲットしたSQゴールドですから、SQには当然搭乗実績があります（4回分）。

今回LATAM航空にSQステートメントを出せと言われたら、サッと提出することが出来ます。

　　→　spgアメックスの詳細はこちら

メール送った

LATAM航空には、前回アビアンカ・ブラジル航空からのステータスマッチとほぼ同じメールを送りました。

リクエストメールで内容変更したのは、アビアンカ・ブラジルからシンガポール航空に変化したところ。以下をご覧ください。

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Subject: Status match request

I’m Io Ohta in Japan, and my LATAM member number is 0000000000.
I have very interest your loyalty program, and I have Singapore Airlines
KrisFlyer Gold status.

Could you please status match from KrisFlyer Gold to LATAM any status?
I attached my KrisFlyer Gold status card image.

My detail as blow,
——————————
– name: Io Ohta
– LATAM member number: 0000000000
– email: xxxxxxxx@example.com
——————————

Best regards,

[以下、SQゴールドの写真を添付した]

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LATAMからはメール送信直後に、自動応答メールが来る

問題あり。。

LATAM航空ステータスマッチ1つ目の条件、SQの搭乗実績は既に存在するのでクリア。2つ目の条件であるLATAM航空の過去12ヶ月間での搭乗実績は、LATAMに乗っていないので当然存在しません。（普通に考えてLATAMは日本人はあまり乗らないイメージｗ）

LATAMのステートメントが空の状態で、今回ステータスマッチが成功するのか。全く不透明な状態です。

ちなみにLATAM航空で行っているステータスマッチキャンペーンは、最近流行りの機械式ステータスマッチではなく、担当者による人的ステータスマッチです。

相手は人間。LATAM搭乗実績を出せと言われたら、コミュニケーションでこの無理難題がどうにかならないか手を尽くしてみます。

デルタアメックスゴールド、ゴールドメダリオンはステータス面でもお得。

ステータスマッチは人間的がいいかも

シャングリ・ラとシンガポール航空のステータスマッチの時は、コンピュータによる機械式ステータスマッチが行われました。お互いの顧客データベースの情報をやり取りするので、一瞬でステータスマッチが完了しましたね。

一方、今回のLATAM航空ステータスマッチように人間的なステータスマッチの場合、完了するにしても時間が掛かることが多いです。

しかしながら『相手が人間ならば、交渉の余地がある』と逆説的に捉えることも出来ます。必ずしも早けりゃいいってもんでもない、ステータスマッチの面白さです。

　　→　デルタアメックスゴールドの詳細はこちら

LATAM航空ステータスマッチは2回目に突入しました。ワンワールドサファイアは、エアベルリンが切れてから持てていません。

何回連続でワンワールド無料ステータスが貰えるか、検証は続きます。

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